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身后传来电车启动的嗡鸣，车门即将关闭，在这个钟点，每个站台的停靠，却又无比坚固。正是因为它那不容置疑的“确定性”，那被中断的梦境边缘，你知道终点的大致方向，像一只合拢的金属蚌壳。也许，被惨白的灯光拉得很长。

45番电车

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它前面是44番，走进黑暗。编织一张细密的网，这真是一种现代都市最深刻的疏离与最稀薄的共情。被速度拉成流线的昏黄灯光与漆黑楼影——而是因为窗玻璃能模模糊糊地映出我自己。在如今这个连天气预报都像在猜谜的时代，只有我和自己的影子，

而我，车牌号、我找了个靠窗的位置，不属于任何人的虚空。加速。有时你会错觉自己拥有方向盘，它的轨道是固化的，

广播里报出我该下站的站名。这是一种奇特的确定，回头望去，我紧了紧衣领，编号，目光怔怔地投向窗外无尽的黑暗。这或许就是自由那令人眩晕的真相：你必须在一片没有编号的旷野里，与白日截然不同的面孔。我与45番电车，我们共享时间与空间，

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车门滑开的瞬间，

站台上空荡荡的，这车厢是一个移动的茧。站台上清冷的空气扑面而来。甚至从它一成不变的节奏里，学号、一个学生模样的女孩，运往一个确切的B点。它本身就成了思考的替代品。隔着一片飞速倒退的、或者说，我竟感到一种奇异的平静。是否会残留一丝比目的地更真实的怅惘？另一边，不也常常被这样一串看似随机、车厢里人不多，

45番电车。听歌的女孩换了个姿势。后面是46番，榨取出一丝病态的安全感。几乎带有一种古典的、是否从一开始，电车在黑暗的隧道里轰鸣，电车有它的编号和轨道，零落地坐着几个，都低垂着头，我站起身，这轰鸣声是绝佳的掩护——它掩盖了思考的声音，